通用方面称，让利车型包括GMC商务车，别克，凯迪拉克和雪弗兰。 希尔表示，通用此举意在为因丰田召回事件而遭受损失的车主提供一些补偿。 他说：“当发生这样的事情时，消费者最担心的可能是自己开过的旧车还值多少钱。一般说来，当消费者买车时，他们关心的是旧车值多少钱，新车值多少钱。” 丰田于上周召回230万辆汽车以修理可能引起刹车失灵的油门踏板。在召回的汽车中还包括一些2009-10款庞蒂克Vibes车型，该车型属于丰田 Matrix的姊妹车型。这两款车均由通用与丰田位于加州的合资公司New United Motor Manufacturing公司生产。 昨天晚些时候，丰田表示将暂停销售存在安全隐患的车型。通用公司新闻发言人今天表示，暂停销售的汽车中包括1300辆在北美地区未售出的庞蒂克Vibes。

只有6辆庞蒂克Vibes车在美国－其余的在加拿大。 美国的那6辆中有4辆基本售出，但还在经销商手中，阿德勒说。他说通用经销商不会再出售那两辆还未出售的庞蒂克Vibes。 通用期望丰田支付所有的召回工作， 他说， 但是通用还在等待丰田给别克－GMC的经销商指示如何解决Vibes车的问题。 “最终还是要通用的经销商来解决庞蒂克Vibes车的问题， 但这取决于丰田提供的解决方案，”阿德勒今天说。 “NUMMI是一个合资公司。 但是， 产品的设计、工程、和制造都是丰田的工作。” 一旦丰田提出了解决方案， 阿德勒说， 通用会与Vibes车车主们进行沟通的。

“通用的CTS(图库 论坛)也是从供应商那里采购踏板的，和我们一样。”赖恩兹说。 今天，丰田也在召回汽车名录中增加了2009到2010年出产的Vibes车，这些汽车都可能因为脚垫问题导致踏板被卡住。通用发言人阿德勒说，丰田此次汽车召回主要波及美国和加拿大的九万九千二百九十三辆Vibes。 其他汽车制造商 至于其他汽车制造商是否会效法通用领衔的优惠刺激措施，目前还不明朗。

福特公司发言人罗伯特 帕克（Robert Parker）表示：“我们没有改变自己的着眼点，要为所有客户提供他们想要的产品和价值。这是通过新产品的优势——市场的品质、能效、安全和智能化设计和价值来体现的。这些我们已经拥有，还将继续以此吸引新客户。”

现代公司的发言人克里斯 霍斯福特今天表示，目前该公司还没有计划针对丰田的优惠刺激客户措施，但他们也正在考虑这么做。

“汽车业每天都是新的，”霍斯福特说，“明天，我们就可能看到能改变局势的情况发生。” 克莱斯勒公司的一名发言人称：

“我们不打算在这个时侯对丰田的客户下手。我们着重于使客户觉得这家新公司的汽车具有非凡的特性，并且使客户相信我们在打造自己的品牌，也在让他们知道这点。没有什么可以改变这个重心。”